Ciclismo dos Alpes ao Adriático - do Lago Bled a Poreč via Parenzana

Um passeio de bicicleta excepcional que conecta os deslumbrantes lagos e rios alpinos dos Alpes Julianos com o charme mediterrâneo da Ístria, completo com costas cênicas e solo vermelho distinto. Esta jornada combina as refrescantes paisagens montanhosas com o ambiente acolhedor da costa do Adriático, oferecendo aos ciclistas uma mistura única de natureza, cultura e o encanto mediterrâneo. O passeio de bicicleta passa pela Eslovênia, Itália e Croácia.

Os Alpes Julianos são uma das regiões menores, mas mais bonitas de toda a cadeia Alpina. É aqui, em meio a esta joia de beleza natural, que nosso passeio de bicicleta começa, levando-nos dos Alpes até o Mar Adriático. Esta região oferece um ciclismo incrivelmente dinâmico, pois cada dia saúda os ciclistas com um cenário natural quase único, distinto do anterior. Não há nada melhor do que experimentar ativamente a paisagem alpina, a renomada região do Carste com suas cavernas mundialmente famosas e, finalmente, a bela Ístria, muitas vezes chamada de "pequena Toscana"

Este passeio de bicicleta oferece a chance de experimentar três países e culturas distintas que coexistiram nesta região por milhares de anos. A maior parte da jornada nos leva pela parte ocidental da Eslovênia, seguida por uma descida até Trieste, na Itália, a capital não oficial do Adriático norte. De lá, continuamos pedalando pelas seções eslovena e depois croata da Ístria. É uma mistura pura de culturas, paisagens naturais e culinária excepcional.

Trilha Parenzana: Parenzana era uma linha ferroviária de 123 quilômetros de extensão, que conectava 33 cidades e vilas na Ístria, de Trieste a Poreč. Hoje, a rota passa pelos territórios de três países: Itália - 13 quilômetros, Eslovênia - 32 quilômetros e Croácia - 78 quilômetros. A ferrovia foi inaugurada em 1902 e deu vida à região por onde passava; em seus 123 quilômetros de rota, o pequeno e lento trem apitava todos os dias por áreas cársticas montanhosas e diversas, transportando passageiros, sal das salinas de Piran e Sečovlje, azeite de Buje e Motovun, frutas, vegetais, pedra da Ístria e vinho. A linha ferroviária foi fechada em 1935. A rota foi recentemente reaberta como uma bela ciclovia.